|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Max. Max. lifting capacity udźwig: | 14000 kg | Znamionowe obciążenie użytkowe: | 9165kg |
---|---|---|---|
wysokość środka haka: | 1570mm | szerokość toru pudełka: | 1070/900 mm |
Model podwozia: | DFL1160BX2 | Krawężnik Mech: | 6640kg |
High Light: | rescue tow truck,street sweeper truck |
9ton Hak ramienia śmieciarka, pojazdy specjalnego przeznaczenia Ciężarówka ramienia XZJ5160ZXX
Specyfikacja:
model maszyny | XZJ5160ZXX |
Model podwozia | DFL1160BX2 |
Maksymalny udźwig | 14000 kg |
maksymalna masa całkowita | 16000 kg |
Krawężnik Mech | 6640 kg |
Znamionowy ładunek | 9165 kg |
Przechylenie | ≥48 ° |
Czas załadunku kontenera | ≤60s |
Czas rozładunku kontenera | ≤60s |
Max. ciśnienie układu hydraulicznego | 27Mpa |
Rozmiar (długość × szerokość × wysokość) | 7479 * 2436 * 3038 (mm) |
rozstaw osi | 4500 mm |
wysokość środka haka | 1570 mm |
szerokość toru skrzyni | 1070/900 mm |
Opis:
Odpinany kontener śmieciarki jest połączoną funkcją załadunku, rozładunku i transportu pojazdu. Użyj ramienia pociągowego, aby załadować pojemniki na śmieci (pojemnik na ładunek luzem, połączony pojemnik na kompres, oddzielony pojemnik na kompres) i rozładuj automatycznie. Efektywność znacznie się poprawi dzięki skróceniu czasu pustego biegu i ładowania dzięki aplikacji wielopojemnikowej.
Rozmiar: 7479 mm * 2436 mm * 3038 mm
Podanie:
W przypadku danego kontenera do załadunku masowego stosuje się serie 1,2,3 tony. Seria od 5 do 12 ton może być używana jako ładunek masowy i pozioma, odłączalna stacja do wywozu śmieci. Większy niż 14 ton może pasować do wielkogabarytowej poziomej odłączalnej stacji przeładunkowej.
Przewaga konkurencyjna:
1. Urządzenie ramienia hakowego XCMG jest zgodne ze standardami branżowymi, z wysoką standaryzacją, zoptymalizowane do ogólnego użytku.
Uprość układ elektryczny i zmniejszy awaryjność poprzez zastosowanie technologii kontroli integracji elektrycznej z gazem i cieczą oraz sterowania PLC
2. Przyciski sterowania i dźwignie są zaprojektowane z ludzkością są łatwe w obsłudze.
3. Dwa sposoby sterowania elektrycznym i ręcznym sterowaniem elektrycznym są sterowane w kabinie w celu poprawy warunków pracy i zmniejszenia intensywności pracy. Obsługa ręczna jest dostosowywana z kabiny, aby upewnić się, że praca wykonywana jest normalnie, gdy systemy elektryczne wystąpiły błędy
4. Stabilność pojazdu można swobodnie otwierać i zamykać, w przypadku, gdy urządzenie ma przechyły, gdy jest przeciążone
5. Funkcja blokady układu hydraulicznego zapewnia, że ruchy mogą być.
6. Oferowany jest opcjonalny system monitorowania wstecznego. W kabinie bardzo dobrze sprawdza się ładowanie od góry i ładowanie.
Osoba kontaktowa: Gloria
Tel: +8618652183892