Wyślij wiadomość
Xuzhou Truck-Mounted Crane Co., Ltd

             Dostarczanie wysokiej jakości produktów montowanych na ciężarówkach

Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Dom Aktualności

Osiem najpopularniejszych maszyn ciężkich w nowoczesnych terminalach portowych (2)

Im Online Czat teraz
Orzecznictwo
Chiny Xuzhou Truck-Mounted Crane Co., Ltd Certyfikaty
Chiny Xuzhou Truck-Mounted Crane Co., Ltd Certyfikaty
Twoja jakość jest wiarygodna, mamy przyjemność wybrać tego niezawodnego partnera

—— Minas Gerais

Twoja dobra obsługa i szybkie reakcje są bardzo mile widziane, a twoje umiejętności są również pod wrażeniem dobrej jakości i konkurencyjnej ceny.

—— S.Sahota

firma Aktualności
Osiem najpopularniejszych maszyn ciężkich w nowoczesnych terminalach portowych (2)
Obecnie technologia informacyjna została zastosowana we wszystkich aspektach produkcji portów, od wewnętrznego planowania produkcji, operacji terminalowych, zarządzania biznesem i nadzoru bezpieczeństwa przedsiębiorstw portowych po zewnętrzną wymianę danych EDI, platformy logistyczne i budowę platform portowych. W ciągu najbliższych kilku lat rynek maszyn i urządzeń portowych szybko się rozwinie. Rzućmy okiem na najpopularniejsze maszyny i urządzenia znajdujące się obecnie w terminalach portowych.

Pusty układacz kontenerów

Stertownik do kontenerów pustych jest kluczowym urządzeniem do transportu kontenerów. Układarka jest szeroko stosowana do układania w stosy i przenoszenia pustych pojemników w portach, dokach, na stacjach transportu kolejowego i autostradach. Jest to produkt pomocniczy do mostów lądowych, mostów polowych i dźwigów przednich. Ma zalety szybkiej prędkości, wysokiej wydajności działania, elastycznej zwrotności i oszczędności miejsca. W ostatnich latach, w związku z szybkim rozwojem krajowego przemysłu logistycznego, liczba kontenerów na każdym placu kontenerowym i stacji przeładunkowej znacznie wzrosła, pojawił się problem małych i ciasnych lokalizacji, a koszty lokalizacji i ograniczenia lokalizacji wzrosły. Dlatego wszystkie stacje towarowe i stacje transferowe rozważają użycie wysokości. Każdy zakład produkcyjny do układania kontenerów spełnia wymagania użytkownika, ulepszając urządzenie masztowe w mechanizmie roboczym. Teraz są puste układarki kontenerów o wysokości podnoszenia 20 m, 9 jardach i wysokości masztu 13 m.

Układarka składa się głównie z układu przeniesienia napędu, układu kierowniczego, układu ramy, układu masztu, układu rozrzutnika, kabiny i układu operacyjnego, układu klimatyzacji, układu elektrycznego i układu hydraulicznego. Gdy układarka pracuje, sworzeń blokujący rozrzutnik blokuje pojemnik, podnoszony cylinder hydrauliczny rozszerza się, kurczy i napędza łańcuch, aby przesunąć pojemnik w górę i w dół masztu; rozszerzanie się i kurczenie przechylnego cylindra hydraulicznego powoduje, że maszt pochyla się do przodu i do tyłu; moc wyjściowa silnika wysokoprężnego przechodzi przez chodzący układ przeniesienia napędu Przejedź cały pojazd, aby przejść, aby zrealizować operacje związane z obsługą i układaniem kontenerów.

Obecnie perspektywy rynkowe dotyczące produktów o wysokiej niezawodności i wydajności, a także wózków widłowych i mechatronicznych wyposażonych w zaawansowaną technologię elektroniczną są obiecujące. Opierając się na rozwoju magazynowania, opracowuj nowe odmiany, w szczególności wózki widłowe z przesuwem do przodu i układarki. Technologia kalkulatora była stopniowo promowana i stosowana w elektrycznych wózkach widłowych i jest wyposażona w kontrolę informacji. Bezzałogowy wózek widłowy będzie odpowiedni do potrzeb toksycznych lub specjalnych środowisk i ma dużą przestrzeń do rozwoju.

Wraz z przyspieszeniem internacjonalizacji bezpieczeństwo produktów stało się progiem dla chińskich firm na wejście na rynek międzynarodowy. Kwadratowy i spiczasty wygląd wózka widłowego zastępuje opływowy kształt łuku, który poprawia pole widzenia kierowcy i poprawia bezpieczeństwo pracy.

Rozrzutnik kontenerów

Rozrzutnik kontenerowy to wielkoskalowy specjalny sprzęt do transportu kontenerów. Nadaje się do przechowywania towarów, portów transportu wodnego i doków. Ponieważ jest to specjalny sprzęt, ma cechy wysokiej niezawodności, stabilnej pracy i wysokiej wydajności operacyjnej. Jest to ważne narzędzie pomocnicze do podnoszenia urządzeń.

Rozrzutniki kontenerów są zwykle stosowane w połączeniu z urządzeniami do załadunku i rozładunku, takimi jak żurawie do kontenerów lądowych, dźwigi bramowe kontenerowe typu opona, dźwigi bramowe kontenerowe typu szynowego, wózki kontenerowe i dźwigi portalowe. Ma strukturę zgodną z pojemnikiem i jest połączony z narożnymi częściami skrzyni za pomocą zamka obrotowego do operacji podnoszenia. Rozsiewacze kontenerów można podzielić na niezasilane i napędzane, zgodnie z obecnością lub brakiem źródeł zasilania.

Rozrzutnik kontenerów przyjmuje konstrukcję półautomatycznego lub automatycznego sterowania elastycznym zamkiem błyskawicznym. Cały proces pracy rozsiewacza nie wymaga użycia elementów pomocniczych. Jest to czysto mechaniczny mechanizm działania. Otwieranie i zamykanie sprawia, że ​​obsługa rozsiewacza jest wygodna. Poprawiona wydajność operacji obsługi kontenerów.

Dźwig pływający

Pływająca platforma z dźwigiem, którą można przenieść w dowolne miejsce w porcie, w którym jest potrzebna, albo zacumowana, albo przeniesiona na kotwicę w celu przeniesienia ładunku. Pływające dźwigi mogą zwykle podnosić ładunki z nadwagą. Stosowany głównie do załadunku i rozładunku dużych ładunków. Na statku znajdują się urządzenia do podnoszenia, a wysięgnik jest stały i obrotowy. Udźwig ogólnie waha się od setek ton do tysięcy ton. Może być również używany jako statek inżynierii portowej.

Żurawie są ogólnie podzielone na dwie kategorie, jedna polega na tym, że wysięgnik może się obracać o 360 stopni, a druga polega na tym, że wysięgnik jest zamocowany w jednym kierunku na statku. Pociągając łańcuch kotwiczny w różnych kierunkach, ciężar jest obracany. Ten pierwszy ma bardzo skomplikowaną budowę i budowę mechaniczną, a jego udźwig jest stosunkowo niewielki. Statki podnoszące są również nazywane dźwigami pływającymi. Służy do podnoszenia i podnoszenia wody. Zasadniczo jest samobieżny, a także samobieżny. Na statku zamontowany jest dźwig. Często używane żurawie są samobieżne, a ich żurawie można obracać. Podczas podnoszenia bardzo dużych elementów można użyć dwóch dźwigów.

Suwnica bramowa kontenerowa na kółkach

Kołowe suwnice kontenerowe (zwane zwykle mostami polowymi) są specjalistycznymi maszynami do dużych profesjonalnych kontenerów, załadunku i rozładunku standardowych kontenerów. Nadaje się nie tylko na place kontenerowe, ale także na place kontenerowe.

Most polowy zasilany jest z alternatora silnika wysokoprężnego. Przyjmuje cyfrową regulację prędkości konwersji częstotliwości i może poruszać się w dwóch kierunkach w obrębie kontenera. Wyposażony w teleskopowy rozrzutnik zdolny do podnoszenia kontenerów 20 i 40 stóp. Rozrzutniki pól i mostów często używają stałych prowadnic. Aby zmniejszyć kołysanie się rozrzutnika, zainstalowany jest mechaniczny stabilizator. Dla wygody skrzynia jest wyposażona w urządzenie do obracania pod małym kątem do rozrzutnika, aby móc zmienić działanie pola. Wyposażony w kątowy układ kierowniczy 00 ~ 900. W normalnych warunkach rozpiętość mostu polowego została ustandaryzowana do 23,47 metra (sześć rzędów plus chodniki), można również dostarczyć niestandardowe mosty przęsła. Wysokość podnoszenia może zagwarantować podniesienie kontenera o długości 40 stóp i długości 9'6 cali na czterech (lub pięciu do sześciu) stosach kontenerów.

Most polowy jest wsparty na dużych oponach bezdętkowych na 4, 8 lub 16 kołach. Liczba rund jest zaprojektowana zgodnie z wymaganiami ciśnienia koła w miejscu pracy. Mechanizm chodzenia wózkiem może mieć napęd na cztery koła lub na dwa koła. Aby zapobiec kolizji między mostami polowymi i między mostami polowymi a pojemnikami, zapewniono ręczny system korekcji i czterokątowe urządzenie antykolizyjne dla wózka.

Maszyny do jazdy na wózku mogą być napędzane zębatką lub dwuosiową, jednoosiową i działają płynnie. Pod małą ramą znajduje się kabina, a kierowca obsługuje cały dźwig w kabinie.

Mostek polowy przyjmuje system regulacji prędkości AC lub DC, który ma dobrą regulację prędkości i stałą kontrolę mocy i może automatycznie regulować prędkość podnoszenia w zależności od ciężaru skrzyni.

Jeśli jesteś zainteresowany sprzętem portowym, skontaktuj się z nami. Wszystkie modele w tym artykule są sprzedawane przez naszą firmę.

Pub Czas : 2020-03-12 15:23:12 >> lista aktualności
Szczegóły kontaktu
Xuzhou Truck-Mounted Crane Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Ms. Zhao

Tel: 0086-516-66676223

Faks: 86-516-80296064

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas