W porze deszczowej najlepiej parkować maszyny w suchym garażu i unikać parkowania w mokrym środowisku, na ile to możliwe. W przypadku maszyn przechowywanych wewnątrz należy wykonywać prace zapobiegające rdzewieniu, a maszyny zaparkowane na dłuższy czas należy uruchamiać i prowadzić raz w miesiącu. Baterie powinny być ładowane; smar na tłoczysku należy wytrzeć do czysta; i smar należy dodać do niezbędnych części.

Podczas parkowania na zewnątrz należy sprawdzić, czy pokrywy zbiornika paliwa i zbiornika oleju hydraulicznego są dobrze zamocowane, aby uniknąć przedostawania się deszczu do zbiorników. Plastikowe torby mogą być używane do zakrycia otworów i zapewnienia podstawowej ochrony.

Zawieszone prace budowlane w deszczowe dni to dobry czas na prace konserwacyjne. Możesz skorzystać z okazji, aby poddać maszynę dokładnemu badaniu, przeprowadzić naprawy, wymienić łatwo uszkodzone części, oczyścić powierzchnię chłodnicy i nasmarować wszystkie punkty smarowania itp. Zwróć uwagę na następujące kwestie: Sprawdź filtr powietrza, aby uniknąć uszkodzeń i zablokowania spowodowanego pogorszenie się elementu filtrującego w wyniku wody deszczowej;

Sprawdź pierścień uszczelniający wskaźnika poziomu oleju silnikowego i niezwłocznie wymień go, jeśli jest zużyty. Należy również sprawdzić wypełniacz oleju;

Sprawdź końce kabli rozrusznika i niezwłocznie je napraw lub wymień, jeśli uległy skorodowaniu;

Sprawdź generator, aby zapobiec wpływowi wilgoci złączy linii na wytwarzanie energii.

Mówi się, że budowa w porze deszczowej ma około 30% losu i 70% ostrożności. Dzięki wcześniejszemu szczegółowemu planowaniu sprzętu XCMG, uzyskasz dwa razy więcej rezultatu dzięki połowie wysiłku. Weź pod uwagę nasz Przewodnik Budowy Sezonu Deszczowego i pozwól XCMG współpracować z Tobą zarówno w wietrze, jak iw deszczu!